近年來，面對日新月異的物流行業發展趨勢，上海樂惠物流有限公司調整發展思路，加大改革力度，打破傳統經營方式，由傳統糧食倉儲企業逐步向現代物流企業轉變，推動企業營收和利潤規模得到了較快增長，在激烈的市場競爭中掌握了主動。

 

    敢于擺脫大客戶的束縛。物流行業普遍存在“店大欺客，客大欺店”的現象。樂惠物流目前最大的客戶“百威英博”是全球大型的啤酒制造企業，占用公司三分之一的倉儲資源，公司從成立之初就與其合作。長期以來，為保住這樣的大客戶，公司并沒有按照行情對倉儲費和運作費進行調整，不但使大客戶的利潤貢獻度越來越小，還逐漸在與大客戶的合作中處于了被動位置。要不要調整價格，敢不敢打破僵局，成為企業發展中必須面對的問題。為改變這樣的被動局面，在倉儲公司領導的鼓勵與支持下，樂惠物流領導班子下定決心，反復研究對策，通過與“百威英博”開展多輪艱難談判，用大量的數據據理力爭，最終將倉儲費、運作費分別上浮了41.8％和3％，獲得了大客戶的理解，并為企業爭取了可觀的經濟效益。

 

    敢于摒棄小客戶的依賴?，F代物流企業中存在著小型貿易、貨代公司利用物流資源借殼做大的現象，樂惠物流內部也存在長期占用物流資源、周轉量小、運作費用低的客戶。公司上下形成“優勝劣汰”的共識，通過梳理淘汰和調整優化，終止了與１０余家小客戶的合作關系，同時重新整合有限的物流資源，為引進、培育高品質客戶創造了條件。公司近年來先后引進了“梅林食品”、“海南椰汁”等具有發展潛力的優質客戶，并通過加強對“兵工物流”等重點客戶的培育，使企業的物流資源優勢得以充分釋放，經濟效益得到了穩步提高。“兵工物流”一年多來在樂惠物流的租倉面積和月平均進出倉量分別提升了３．４倍和１０倍，現正與公司合作建立保稅倉庫，合作空間將進一步擴大。

 

    敢于轉變物流運作模式。根據客戶對物流運作環節的多樣化要求和倉儲公司對樂惠物流運行的集約化要求，公司著力加強規范化運作，廣泛征集職工群眾對企業生產經營的意見和建議，并對反映集中的問題進行了重點研究解決。比如：以更加嚴格的要求，規范了物流運作中力資費、掃絞費、加班費、困難作業費、高溫費的單據審核和管控支付；重新梳理杭州中興黃麻業務項目，對操作流程、費用收支、系統管理等項目運作環節加以規范，確保了職責清晰、落實到位。公司還將對物流運作的每一個環節形成制度，并加快推行物流信息系統的數據集成等功能，為企業的健康可持續發展提供技術支撐。

 

    敢于突破傳統管理方式。樂惠物流突破慣性思維，顛覆固化模式，著力對不適應、不符合現代企業管理要求的管理方式進行改革：按照精簡高效的原則，將中層管理人員從原有的１９名精簡至１２名；對重要業務崗位實施“ＡＢ角”管理模式，逐步形成了能上能下的用工機制；推行“一崗多職、一專多能”，通過叉車司機兼任倉庫發貨員，降低了勞動成本，提高了工作效率；實施全員銷售獎勵制度，進一步完善了激勵機制；變革物流配送環節，通過駕駛員兼任裝卸人員，降低了配送費用；成立項目核算工作小組，及時掌控業務項目的運行狀況，杜絕因管理疏忽造成的“出血點”；加強物流環節的資金流管理，取消為客戶墊付提箱費、關稅等做法，降低了企業的資金風險。目前，公司正積極探索推行負面清單績效管理考核模式，以進一步提高管理效能。（李志紅/文）